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ディフェンダーの3列仕様に500馬力V8スーパーチャージャーを初めて搭載

ランドローバーは4月26日、SUVの『ディフェンダー』（Land Rover Defender）のロングボディ「130」に、V8スーパーチャージャーエンジン搭載車「ディフェンダー130 V8」を欧州で設定すると発表した。

◆0-100km/h 加速は5.7秒

ディフェンダー130 V8は、1970年代のオリジナルの「ステージ I V8」、1990年代の北米向けモデル、そして2012～2016年に生産された『ディフェンダーワークスV8』と、数十年にわたるランドローバーV8の伝統に基づくモデルだ。現行ディフェンダーのV8は、これまで3ドアの「90」と5ドアの「110」に用意されていたが、今回欧州で、3列シートで最大8名乗りが可能なロングボディの130にも、初めて搭載されている。

5.0リットルV型8気筒ガソリンスーパーチャージャーエンジンは、130の場合、最大出力500ps、最大トルク62.2kgmを発生する。90と110の最大出力525ps、最大トルク63.7kgmに対して、パワーは25ps、トルクは1.5kgm抑えられた。トランスミッションは8速ATを組み合わせる。

パワーは抑えられているが、0～100km/h加速は5.7秒で駆け抜ける。ショートボディの90の場合、0～100km/h 加速は5.2秒、最高速は240km/hの性能を発揮する。

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◆ステルスな美しさを表現したエクステリア

ディフェンダー130 V8のエクステリアは、ステルスな美しさを表現している、と自負する。ボディカラーは、カルパチアングレーとサントリーニブラックの2色が用意された。

V8のみの専用装備には、クワッドアウトボードマウントエグゾースト、ブラックコントラストルーフ付きスライディングパノラミックルーフ、V8エンブレム、マトリクスLEDヘッドライトとデイタイムランニングライト、ダークテールライト、プライバシーガラス、22インチのサテンダークグレーアルミホイールなどがある。

◆最上位グレードらしい充実した装備

インテリアでは、エボニーのウィンザーレザーと「ダイナミカ」と呼ばれるスエードクロス、ロバステックファブリックで仕上げられた14ウェイヒーター＆クーラー付き電動ドライバーメモリーシートを装備した。さらに、ヒーター付きステアリングホイール、エボニーモルツィーネのヘッドライニング、サテンブラックのクロスカービームが採用されている。

また、ディフェンダー130 V8には、メリディアンサウンドシステム、ヘッドアップディスプレイ、インタラクティブドライバーディスプレイ、キャビンエアピュリフィケーションプラスが付く。4ゾーンクライメートコントロール、3列目シートヒーター、2列目クライメートシートも装備している。

「Pivi Pro」インフォテインメントには、11.4インチのガラス製タッチスクリーンが搭載された。無線通信によるアップデートによって、常に最新の状態に維持される。ワイヤレスのApple「CarPlay」とグーグル「Android Auto」を標準装備した。さらに、「What3words」テクノロジーを搭載し、正確な目的地検索を可能にした。ワイヤレス充電によって、各種デバイスを高速で充電できる。アマゾン（Amazon）の音声アシスト「アレクサ（Alexa）」は、車両の主要機能を直感的にコントロールすることができる、としている。