循環型経済の新たなフロンティア
メタ社は、5年ごとに改良を加えることができる循環型経済車の第一号車Space を共同開発しています。 メタ社のSpace Evolution Space プロジェクトリーダーであるギュンター・シュウによれば、このクルマは最長で50年使えるといいます。最初のモデルは、2025年に約1,000台の小規模シリーズとして発売される予定です。
750kmの自律性
Spaceはそのため、航続距離750kmのバッテリーを搭載し、わずか5分で600kmに到達します。電動パワートレインは、標準モジュールで構成された40kWhのリチウムイオンバッテリーで、さらに長距離走行時には同じバッテリーを充電するLPGガスシステムも備えており、85/90%は電動で、残りのEvolition走行はLPGで正確に使用します。実際、バッテリーだけで150kmの自律走行が可能で、range extenderのようにLPGを追加することで600kmの走行が可能になります。
車内
戦略電池
比較的小型の40kWhリチウムイオン電池と標準的なモジュールにより、電池は少なくとも20年間は定置型太陽光発電の運転に再利用でき、電池パックの二酸化炭素排出量を削減することができます。 バッテリーの航続距離は150kmで、range extenderのようにLPGピストンエンジンを搭載しているため、Space は日常の走行距離のほぼ90%に適しています。
ハイブリッド車
Space は、オフロード車とバンを掛け合わせ、現代の普遍的な車の特徴をすべて兼ね備えるように設計されています。 電動モビリティの確かな技術、可変性、上質なインテリアにより、Spaceは会社のシャトルカーからフリートカー、家族のホリデーカーまで、幅広い用途に最適なパートナーです。2つの電動アクスルによる4輪駆動で、車両総重量2.8トンにもかかわらず、非常にダイナミックに移動することができます。
