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カワサキ新型「Ninja ZX-6R」登場!! まずは欧州スロバキアで姿が公開されたぞ！

カワサキ新型「ninja zx-6r」登場!! まずは欧州スロバキアで姿が公開されたぞ！

カワサキは欧州スロバキアにて、ミドルクラスの新型スーパースポーツモデル「ニンジャZX-6R」を発表した。スペック以外の詳細については不明だが、外観からわかるのはアッパーカウルとサイドカウルの形状が大きく変更されていることと、マフラーの触媒が大型化していること。まずは速報でその姿をお届けしたい！

●文:ヤングマシン編集部(ヨ)

最高出力は124ps/13000rpm、車重は198kgに

新型「ニンジャZX-6R」の姿が明らかになった！北米では6月6日22時に公開予定で、欧州でも時刻を合わせて公開されるかに思えた新型だが、カワサキのスロバキア公式サイトで先行公開されたのだ。これは気になるゥ！

636ccの並列4気筒エンジンとアルミ製ツインスパーフレームは基本的に現行型をベースとしているようで、主にユーロ5への法規対応と外観のリファインが変更点。ただ、欧州では2020年モデルを最後にZX-6Rがカタログから外れていたこともあって、久しぶりのミドルスーパースポーツ復活となる点は見逃せないだろう。

エンジン出力は、2020年モデルの英国仕様が130ps/13500rpmだったのに対し、新型となる2024年モデルは126ps/13000rpmに。ボア×ストロークや圧縮比、スロットル径に違いはないようで、1～6速ギヤの変速比も同じ。ただし、2020年の英国仕様はファイナルの数値が未公表なので、そこまで完全に同じかはわからない。ちなみに燃費は5.5L/100km（18.18km/L）から6.1L/100km（16.39km/L）になった。

車重は196kg→198kgになっているが、ホイールベースやサスペンションストロークなどの数値は踏襲全高のみ1100→1105mmになったのは、スクリーン形状の違いだろう。

カラーラインナップは、ライムグリーン×エボニー（いわゆるKRTエディション）、メタリックグラファイトグレー×メタリックディアブロブラックの2色展開。ちなみに価格は未発表だ。