（写真＝CAR and DRIVER）
この記事は2024年4月14日に「CAR and DRIVER」で公開された「レンジローバー スポーツの2025年モデルの日本における予約受注がスタート」を一部編集し、転載したものです。
ラグジュアリー・パフォーマンスSUVのレンジローバー スポーツの2025年モデルが日本での受注を開始。PHEVモデルの車両価格の引き下げや新オプションのステルスパックの導入、エボニーパーフォレイテッド Ultrafabricsシートの新設定などを実施して訴求力をアップ
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは2024年4月5日、ラグジュアリー・パフォーマンスSUVのレンジローバー スポーツの2025年モデルの予約受注を開始した。
■3リットル直列6気筒INGENIUMディーゼルターボエンジン(MHEV)搭載車
S D300：1221万円
ダイナミックSE D300：1260万円
ダイナミックHSE D300：1367万円
オートバイオグラフィD300：1533万円
ダイナミックSE P400：1301万円
オートバイオグラフィP400：1574万円
■3リットル直列6気筒INGENIUMディーセルターボエンジン＋105kW電動モーター(PHEV)搭載車
ダイナミックSE P550e：1399万円
オートバイオグラフィP550e：1685万円
まず、レンジローバー・ブランドにおけるさらなる電動化の促進を目指して、2996cc直列6気筒DOHC直噴ガソリンターボエンジンに105kW電動モーターを組み合わせてシステム総出力405kW[550ps]／800Nmを発生するPHEV（プラグインハブリッド）モデルのP550eの車両価格を改定。2024年モデル比でダイナミックSE P550eが1575万円から1399万円に、オートバイオグラフィP550eが1850万円から1685万円にダウンした。
新オプションとして設定したステルスパックは、P550eを除くダイナミックSEで選択可能。シックなカルパチアングレイ プレミアムメタリックのボディカラーおよびブラックのコントラストルーフを採用したほか、サテンプロテクティブフィルムやブラック塗装のブレーキキャリパー、グロスブラックフィニッシュの23インチ“スタイル5135”アロイホイールを配備して、ダークトーンなSUVルックを創出した。
インテリアに関しては、3Dニットテキスタイルを使用した表皮を張るエボニーパーフォレイテッド Ultrafabricsシート（エボニーインテリア）をオプションで新設定（Sグレードを除く）したことがトピック。さらに、コールドクライメートパックとコンフォートパックのオプションを新規に追加して、利便性および快適性をいっそう高めた。
なお、前述したP550e以外のパワートレインも基本的に従来を踏襲し、D300にMHEV（マイルフドハイブリッド）テクノロジーを組み込んだ2997cc直列6気筒DOHC直噴ディーゼルターボエンジン（300ps／650Nm）を、P400にMHEVテクノロジーを組み込んだ2996cc直列6気筒DOHC直噴ガソリンターボエンジン（400ps／550Nm）を搭載している。
Writer：大貫直次郎
（提供：CAR and DRIVER）
