自動車

トルクがあって乗りやすかったGSX400S KATANA【おもひでのバイク】

モトメガネのニュースや記事を日々読んでいただきありがとうございます!

この『おもひでのバイク』では、みなさまの過去の愛車を紹介させていただくページです。

在りし日の自慢の愛車を下記の応募フォームからお送りください。

編集部で記事としてまとめ、どどーんと掲載させていただきます。

みまさまのご応募お待ちしております!!!

投稿ページはこちら!## オーナーのプロフィール

お名前:林道太郎

年齢:40代

バイク歴:20年以上

このバイクを所有していた年:1996年〜2000年頃

当時のオーナーの年齢:20代

車両:SUZUKI GSX400S KATANA

排気量:250~399cc(400クラス)

車両を購入した理由

このGSX400S KATANAを購入したのは教習所で大型二輪免許が取れる前のこと。普通二輪免許でも「KATANAに乗りたい!」ということで、スタイルで選びました。

トルクがあって乗りやすかったgsx400s katana【おもひでのバイク】

トルクがあって乗りやすかったGSX400S KATANA【おもひでのバイク】

湘南方面へ走りに行った時に撮った一枚。江ノ島の花火大会と知らず大渋滞に巻き込まれ、さらに大雨にも見舞われた。## どんなバイクでしたか?

並列四気筒の400ccのわりにトルクがあり、セパハンでもそこまで前傾ではないので街中でも楽でした。シート上への荷物の固定がしやすく長距離ツーリングにも最適!

ただし、フロントタイヤが100/80-18と珍しいサイズだったのでタイヤの選択肢は少なかったですね……。17インチのバンディット400のフロントホイールが流用できるので、同じ車両に乗っていた仲間は付け替えて乗っていました。懐かしいな。

印象に残っている愛車との思い出

トルクがあって乗りやすかったgsx400s katana【おもひでのバイク】

正月に帰省するついでに仲間と一緒に箱根へツーリング。

大学の友人達と千葉県の房総半島一周ツーリングに行こう!と集合したものの、エキパイのフランジ部分が腐食しており、そこから排気漏れが発生。珍走団のようなバリバリした音となってしまったため、とてもツーリングに行けるような状態ではなく即解散。

後日、急いでヨシムラのドラッグサイクロンを購入したのは懐かしい思い出。

二本出しの純正からショートタイプの集合管に代わり、野太い音にしびれ、取り回しはもちろん切り返しも軽くなり感動しました。

今乗っているのはどんなバイク?

BMW F650GS DAKAR(不動車…)

あなたの愛車をモトメガネで紹介しませんか?

モトメガネの愛車紹介コンテンツであなたの愛車を見せてください!

愛車を購入した理由、良いところ、イマイチなポイントなどをお聞かせください。

下記の応募フォームから、紹介文を記入し写真を添付してお送りください!!

皆様のご応募お待ちしております!

※ナンバープレートの文字の処理は編集部で行なうので、スタンプなどで消さずそのままの画像を添付ください。もしくはナンバープレートが映らないような画角で撮影いただけたら、その写真を掲載させていただきます。

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