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3列シートのマツダ[CX-80]発表! CX-60と違うのはめちゃ長い全長と6&7人乗り 日本発売は2024年秋頃!

 4月18日(現地時間20時)、マツダの欧州部門、マツダモーターヨーロッパは、3列シートのクロスオーバーSUV、CX-80をワールドプレミア。このCX-80は欧州だけでなく日本への導入を予定している。はたして、その中身はいかに!

文/ベストカーWeb編集部、写真/マツダモーターヨーロッパ

■CX-60のボディ長い3列シート版!

3列シートのマツダ[cx-80]発表! cx-60と違うのはめちゃ長い全長と6&7人乗り 日本発売は2024年秋頃!欧州で発表された新型CX-80

 マツダの欧州部門、マツダモーターヨーロッパは、CX-80を世界初公開。このCX-80は、CX-60のボディサイズを拡大し、3列シートにしたモデルで、欧州では2024年5月に予約受注を開始し、2024年秋の発売を予定している。

 CX-60とほぼエクステリアデザインは変わらないが、Cピラーの形状が異なる。CX-80はウインドウ全体にメッキ加飾が施され、太いCピラーが目立つ。

3列シートのマツダ[cx-80]発表! cx-60と違うのはめちゃ長い全長と6&7人乗り 日本発売は2024年秋頃!CX-80のリアスタイル

 欧州向けのパワートレーンには、 2.5L直4ガソリンエンジンをベースとしたプラグインハイブリッドシステム「e-SKYACTIV PHEV」と、3.3L、直6ディーゼルエンジンとM Hybrid Boostを組み合わせた「e-SKYACTIV D」の2種類を設定。 おそらく日本市場向けにもこの2種類のパワートレーンがラインナップされるだろう。

 安全性能は、欧州向けにクルージング&トラフィックサポート(CTS、緊急停止支援機能付き)を初採用した。

 クルージング&トラフィックサポート使用中に手放し運転やドライバーの閉眼や脇見を検出した場合には、ドライバーへの注意喚起を段階的に行ない、体調急変や漫然運転などのドライバーの状態に由来する事故リスクの低減を図るという。

 注意喚起をしてもドライバーの状態に変化がない場合は、被害衝突軽減のため車両の減速、停止を支援する。

■2列目シートはキャプテンシート2種とベンチシート1種

3列シートのマツダ[cx-80]発表! cx-60と違うのはめちゃ長い全長と6&7人乗り 日本発売は2024年秋頃!2列目キャプテンシート仕様

 注目の3列シートの構成だが、2列目シートはキャプテンシート2種、べンチシート1種の3種が設定されている。2列目のキャプテンシートは、シート間にコンソールのあるセパレートタイプのキャプテンシートと、そのコンソールのないウォークスルーができるタイプ。

 ベンチシートは2列目が3人掛けとなる。ラゲッジスペースは、3列目シート使用の通常時でもゴルフバックやベビーカーなどが搭載できる空間を確保し、2列目、3列目を折り畳むことによってラゲッジ容量が広がる。3列目シートを畳んだ状態でのラゲッジ容量は1910L。

 CX-80の日本発売は2024年秋頃。価格はCX-60の価格を考慮すると、600万円台がスタート価格で、最も高いのは800万円台になると予想。

【画像ギャラリー】3列シートを待ってたのよ! 新型CX-80のカッコいいスタイルを見よ!(7枚)

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