東京都内在住の「Z世代」はクルマ離れしてない!? KINTOの調査でクルマのサブスクを知る8割が「利用を検討したい」と回答

　KINTOは2024年3月12日、「Z世代のクルマに対する意識比較調査」の実施結果を公表した。その結果、将来的にはクルマが欲しいと回答したZ世代は都内で7割、地方で8割にのぼったことが判明した。詳細について紹介しよう。

文／ベストカーWeb編集部、写真／KINTO

■都内・地方ともに、Z世代の約7割が「運転が好き」

東京都内在住の「z世代」はクルマ離れしてない!? kintoの調査でクルマのサブスクを知る8割が「利用を検討したい」と回答「Q1.あなたは、自動車を運転することが好きだと感じますか。」と質問したところ、都内在住は「とても感じる」が27.3％（2023年調査：33.6％）、「やや感じる」が38.9％（31.5％）

　調査は普通自動車免許を持っている東京都内在住のZ世代（18〜25歳）314名と、地方（政令指定都市がない県）在住のZ世代（18〜25歳）306名を対象に、2022＆2023年と毎年続けている「Z世代のクルマに対する意識比較調査」を実施。

　調査方法はIDEATECHが提供するリサーチPR「リサピー」の企画によるインターネット調査で、調査期間は2024年2月14〜同年2月16日まで。

　まず、「Q1.あなたは、自動車を運転することが好きだと感じますか。」と質問したところ、都内在住は「とても感じる」が27.3％（2023年調査：33.6％）、「やや感じる」が38.9％（31.5％）となった。

　これに対して地方在住は「とても感じる」が25.9％（30.7％）、「やや感じる」が40.5％（41.2％）との回答となり、都内および地方ともに約7割が「運転が好き」という結果が判明した。

　続いて「Q2.あなたは、「若者のクルマ離れ」と聞いて、自分自身のことだと感じますか。」と質問したところ、都内在住は「とても感じる」が17.2％（2023年調査：23.0％）、「やや感じる」が34.1％（34.2％）と回答。

　地方在住は「とても感じる」が10.8％（9.7％）、「やや感じる」が23.2％（24.5％）との回答に。このうち、都内在住については半数超（51.3％）が自覚を持つ一方、2022年は65.1％、2023年は57.2％と推移しており、年々減少している傾向が明らかになった。

■地方は都内より10ポイント高い半数超が「クルマが欲しい」

東京都内在住の「z世代」はクルマ離れしてない!? kintoの調査でクルマのサブスクを知る8割が「利用を検討したい」と回答地方のZ世代は6割近くが自分名義のマイカーを所有していることが判明

　続いてQ3で「自分名義の自動車を所有していない」と回答したユーザーに、「Q4.現在、自分名義の自動車が欲しいと思いますか」と質問したところ、都内在住は「非常に欲しい」が14.6％（2023年調査：14.2％）、「やや欲しい」が29.6％（31.3％）と回答。

　地方在住は「非常に欲しい」が18.3％（24.7％）、「やや欲しい」が36.5％（36.2％）との回答となり、地方では、都内より10ポイント高い半数超が「自分名義の自動車が欲しい」という意向を持っていることが判明した。

　また、Q4で「現在、自分名義の自動車が欲しい」と回答したユーザーに、「Q5.あなたが、現在、自分名義の自動車を所有していない理由として、当てはまるものを教えてください」（複数回答）と質問したところ、都内在住は「家族のクルマで間に合うから」が36.4％、「自動車の価格が高いから」が35.2％と回答。

　地方在住も「家族のクルマで間に合うから」が39.1％、「自動車の価格が高いから」が33.3％との回答となり、上位を同じ理由が占める結果に。

■都内は約7割、地方は約8割が「将来的にクルマが欲しい」

東京都内在住の「z世代」はクルマ離れしてない!? kintoの調査でクルマのサブスクを知る8割が「利用を検討したい」と回答マイカーについて都内在住は「とても思う」が31.2％（2023年調査：35.1％）、「やや思う」が37.6％（31.5％）、地方在住は「とても思う」が44.8％（52.7％）、「やや思う」が33.3％（30.6％）との回答

　また、「Q7.あなたは、将来的に自動車を欲しいと思いますか」との質問したところ、都内在住は「とても思う」が31.2％（2023年調査：35.1％）、「やや思う」が37.6％（31.5％）、地方在住は「とても思う」が44.8％（52.7％）、「やや思う」が33.3％（30.6％）との回答となり、「将来的にクルマがほしい」と考えているZ世代は都内で約7割、地方で約8割と高い水準にあることがわかった。

　さらに、「Q9.車を保有する方法として、購入やレンタカー、カーシェアではなく、諸経費が含まれた月々定額の利用料を支払って、3年や5年などの一定の利用期間だけ車を利用する持ち方「クルマのサブスク」サービスをご存知ですか」との質問には、都内在住は「知っている」が33.8％（2023年調査：29.4％）、「聞いたことがある程度」が37.9％（33.0％）と回答。

　地方在住は「知っている」が30.1％（27.3％）、「聞いたことがある程度」が37.9％（42.4％）との回答となり、都内・地方ともに3割を超えるZ世代が「クルマのサブスク」を知っていることが判明した。

■サブスクへの若者の意識は変わっているようだが……

東京都内在住の「z世代」はクルマ離れしてない!? kintoの調査でクルマのサブスクを知る8割が「利用を検討したい」と回答 KINTO FACTORYに新たに加わったヤリスクロス

　本調査の目的には「若者のクルマ離れ」をめぐり、10〜20代の運転免許の保有者数がここ10年で1割以上も減少している現状がある。今回の調査では、こうした「若者のクルマ離れ」について、都内在住のZ世代の半数が自覚を持っている一方、過去の調査結果と比べると、年々減少傾向にあることがわかった。

「将来的にクルマがほしい」という意向を持つZ世代が都内で7割、地方で8割と高水準にある状況も踏まえると、「若者のクルマ離れ」という事実はあるものの、クルマに対するZ世代の意識は一定数ポジティブになっている現状もある。

　さらに、もうひとつの注目すべき点は「クルマのサブスク」に対する見方であり、「将来的にクルマがほしい」という意向を持つとともに「クルマのサブスク」を認知しているZ世代のうち、都内で8割超、地方で7割超が次のクルマの保有形式として、「クルマのサブスクを検討したい」という意向を示している。従来までの調査結果と比較すると、この傾向は年々強まっていることが判明した。

　一方、将来的にクルマがほしい意向を持つZ世代が検討している保有形式は、都内では「ローン（残価設定型）」、地方では「現金一括購入」が圧倒的で、「サブスク」は1割程度にとどまっている。サブスクを知っている一部のZ世代から支持を集めても、大勢を占めるまでは至っていないのが現状のようだ。

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