フォードとＧＭ、ボルティモアの橋崩落で出荷を迂回

（ブルームバーグ）：米メリーランド州ボルティモアの大型連絡橋が26日未明に崩落した事故より、米国の自動車サプライチェーンの混乱が見込まれる。新型コロナウイルス禍の影響から回復途上にある米国の自動車エコシステムに新たな打撃を与えそうだ。

　　フォード・モーターのジョン・ローラー最高財務責任者（ＣＦＯ）は26日、ブルームバーグテレビジョンとのインタビューで、「大きな港で流通量が多いため、影響が出るだろう」とコメント。「当社は回避策を検討する。東海岸の他の港や国内の他の場所に部品を流さなければならないだろう」と語った。

　　ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）も当局による捜索・救助活動で現在閉鎖されているボルティモア港を経由していた車両出荷のルート変更に取り組んでいることを明らかにし、「影響は最小限」との見通しを示した。

　　今回の混乱は、コロナ禍で半導体などの自動車部品が長期にわたり不足した後、自動車在庫が正常化しつつある状況で発生した。「ジャスト・イン・タイム」のサプライ・チェーンに依存してきた米国の自動車産業は、わずかな部品の生産・流通の中断で壊れる恐れがあり、今回の供給危機は脆弱（ぜいじゃく）性を露呈した。

　　ボルティモア港は長年、自動車の取扱量が米国で最大の港となっており、昨年は乗用車とライトトラックで84万7000台余りが同港を経由した。ＢＭＷやフォルクスワーゲン（ＶＷ）、メルセデス・ベンツを含む欧州自動車メーカーは、港とその周辺に車両出荷施設を設置している。

Auto Imports Baltimore

　　ブルームバーグが集計した最新データによると、今月これまでにボルティモア経由で米国に輸入された自動車のメーカー別金額ではマツダが最も多く、次いでＶＷ、メルセデス・ベンツ、ジャガー・ランドローバー、スバルとなっている。

ボルティモアで大型橋崩落､貨物船衝突－米大統領は早期再建を表明(3)

原題：Ford, GM Divert Shipments as Bridge Collapse Upends Supplies (3)（抜粋）

–取材協力：David Welch、Katie Greifeld、Gabrielle Coppola、Michael McDonough.

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