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燃費も積載性もバッチリ!オールマイティに使える NC750L【みんなのバイク】

燃費も積載性もバッチリ!オールマイティに使える nc750l【みんなのバイク】

燃費も積載性もバッチリ!オールマイティに使える NC750L【みんなのバイク】

オーナーのプロフィール

お名前:Tom

年齢:40代

バイク歴:20年以上〜

年間走行距離:5000km以上〜10000km未満

車両:ホンダ NC750L

排気量:750cc〜(リッタークラス)

バイクの主な使い方:日常の足

※本記事は投稿内容そのままを掲載しております。ご了承ください。

車両を購入した理由

燃費が良く、日常使いから中長距離ツーリングまで幅広く使える、オールマイティなバイクが格安で欲しかった。

燃費も積載性もバッチリ!オールマイティに使える nc750l【みんなのバイク】

燃費が良くトルクが高いのでよく走ってくれます。

愛車の良い点

車体自体がとても綺麗でした。

運転免許センターで大型自動二輪の技能試験車両として使用されていた教習仕様バイクらしく、公道で見た事がない珍しさもありました。

転倒やエンスト、低速走行が前提で作られているので、エンジンガードもクラッチも相当頑丈に出来てます。

市販車よりパワーが劣りますが新東名120km/h巡航も超ラクラクでした。

妻を乗せたタンデムで25km/l以上走るので、日常使いに全く問題ありません。

燃費も積載性もバッチリ!オールマイティに使える nc750l【みんなのバイク】

フルフェイスヘルメット2個はもちろん、2Lボトルのお茶10本にBOXティッシュ、日用品、大抵のものは入ります。

愛車のここがイマイチな点

綺麗なバイクでしたが、エンジンガードやミラーに若干傷がある。免許センターのコースで急制動やクランク、一本橋、スラロームなどで失敗した傷なのだと思う。

多くのライダーが大型自動二輪免許を取得してきたバイクを、今自分が乗っていると思うとロマンがある。

前後パイロットランプが少し邪魔。

配線を切らないと点灯点滅させた状態で公道を走ると違反になってしまう。

道の駅やS.Aで思った以上に目立つ。仕事以外のオフでどこへ行っても二輪の教習車だとバレる。

これからこのモデルを購入しようと思っている人にひとこと

公式で一般販売されてないレアな車種です。

一般ライダーの模範となれるよう安全運転に努めましょう。

燃費も積載性もバッチリ!オールマイティに使える nc750l【みんなのバイク】

日常ツーリング仕様にすると約150L収納出来るので便利です。## 次に買うならどんなバイク?

CB1300P(2BL-SC62)が欲しい。

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