テスラ モデル3。
- テスラの2024年第1四半期が予想を大きく下回る納車台数だったことを受け、バンク・オブ・アメリカは、2024年4月2日、テスラの目標株価を引き下げた。
- バンク・オブ・アメリカは、テスラの在庫が積み上がる中、電気自動車に対する需要が弱まることを懸念しているという。
- バンク・オブ・アメリカは「現在のポートフォリオを維持したまま、あるいはさらに価格を下げずに、売り上げを伸ばすのは難しいと考えている」と述べている。
2024年4月10日のノートによると、バンク・オブ・アメリカは新たなテスラの目標株価を280ドル(約4万2910円)から220ドル(約3万3715円)へ、21%引き下げた。この目標株価はテスラ株の現在の水準から28%の上昇を意味するものだが、同行はテスラ株を「ニュートラル(中立)」と判断している。
この目標株価の引き下げは、テスラがウォール街の予想を大幅に下回る2024年第1四半期の納車台数を発表した1週間後に行われた。
「在庫は第1四半期に積み上がった。特に北米では2023年夏以降、電気自動車の販売台数がほぼ横ばいとなっていて、EV需要の減少が納車台数減少の主な要因と見られている」とバンク・オブ・アメリカは述べている。
テスラが成長を加速させるには、商品のラインナップを一新するか、価格を再び引き下げる必要があるかもしれない。
同社のピックアップトラック、サイバートラック(Cybertruck)は、売れ筋のモデル3やモデルY(Model Y)に比べると大量生産車にはならないと予想されており、低価格モデルの登場もまだ先のようだ。