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ロシア軍が旧式戦車でウクライナ軍陣地へ特攻、爆薬を詰め込み遠隔操作で

ロシア軍が旧式戦車でウクライナ軍陣地へ特攻、爆薬を詰め込み遠隔操作で 旧式戦車の使い道の1つだ。

ウクライナ南東部ドネツク州のマリンカ付近にいるロシア軍は6月18日までに、70年前のT54またはT55とみられる戦車に爆薬を詰め、簡単な無線リモコンで操作してウクライナ陣地に送り込んだ。

車両運搬式即席爆発装置(VBIED)はそれほど遠くへは行けなかった。地雷にぶつかり、その後、ウクライナ軍の対戦車ミサイルが命中したようで、煙と破片が巻き上がる中で姿を消した。

VBIED攻撃未遂は、ロシアがウクライナに本格侵攻してから16カ月が経過し、ロシア軍の絶望感が増していることを物語っている。

ロシア軍ではこれまでに何万人もの優秀な兵士が死傷し、1万両を下らない装甲車両を失っている。ロシアの冬の攻撃は失敗だった。数千人もの兵士の命を犠牲にして、ロシア軍と同盟の連隊はウクライナ東部ドンバス地方のバフムートの廃墟をようやく制圧した。

だが、この割に合わない勝利によってロシア軍は、ウクライナ軍が以前から予期していた反転攻勢に向けて、南部と東部の防衛ラインの強化に充てるべきだった兵士と装備を消費した。

ウクライナ軍の反攻は6月4日夜に始まった。西側諸国が供与した戦車や戦闘車両で武装した旅団も含め、複数の旅団がザポリージャ州とドネツク州でいくつかの軸に沿って、またバフムートの側面で攻撃を仕かけた。ウクライナ軍は一部でゆっくりと前進し、ロシア軍が冬に占領したわずかな領土を着実に奪還している。

今回の反攻のずっと前からロシア軍では近代的な武器が不足していた。今、その不足に拍車がかかっている。長期保管されている戦車や戦闘車両に目を向け、ヘリコプターから拝借したロケット弾ポッドで武装した車輪付き装甲兵員輸送車BTRなど、既存の車両にますます奇妙な改造を施している。

近代的な戦車のT72B3やT90Mが不足した後、ロシアは1980年代から性能が向上したT62、1970年代ののT72第1世代、そして最も衝撃的なことにおそらく1950年代後半に製造され、改良されていないT55やT54を倉庫から引っ張り出し始めた。

乗員4人のT54とT55は薄い装甲、低性能の光学機器、安定性に欠ける100ミリ砲を備えている。激しい戦闘、特に夜間では役に立たないどころではない。乗員にとっては命に関わる。

ロシア軍はその事実を知っている。当初、T54とT55そしてそれらより少し近代的なT62を短距離の移動砲として配備した。だが戦車は優れた榴弾砲にはならない。砲弾を約16キロ以上飛ばせるほどに砲の角度を上向きにできず、搭載している光学機器では遠く離れた標的に照準を合わせることができない。

ただ、絶え間ない攻撃を受け、反撃に使えるものが不足している軍隊では何もないよりはましだ。ロシア軍がVBIEDに目を向けたのは、武器の欠乏を示している。

ここ数日でロシア軍の陣地から送り出されたのはT54とT55を使ったVBIEDだけではない。ロシア軍は遠隔から起爆させる地雷除去装置を積んだMT-LB装甲牽引車でウクライナ軍陣地への体当たり攻撃も試みた。

射程の長い武器の供給が十分な軍隊なら、わざわざ爆薬を満載した無線操縦の戦車でウクライナ軍の陣地を爆破しようとはしない。特にウクライナ軍が保有する対戦車誘導ミサイルの数を考えればなおさらだ。

ウクライナ軍の旅団から数キロの範囲を超えて近づくのは危険だ。白昼堂々、ゆっくりそして不自然な動きで近づくのは二重に危険だ。だが、博物館に展示されるレベルの古いT54とT55が取り得る唯一の移動モードだ。

しかし、戦車があまりにも古く、直接の戦闘では生き残れない上に即席の榴弾砲という2つ目の役割にも適していない場合、プラスチック爆弾を詰め、無線操縦装置を取り付けて、成功する見込みがないとわかっている特攻ミッションで敵に向かって小走りさせる以外に何ができるだろうか。

(forbes.com 原文)

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