中国ＥＶ、イスラエルでシェア６割超す
テルアビブの吉利販売店に展示されている「幾何（Geometry）C」。（6月21日撮影、テルアビブ＝新華社記者/陳君清）
テルアビブのBYD販売店で展示されている「ATTO3」。（7月17日撮影、テルアビブ＝新華社記者/陳君清）
イスラエル自動車輸入業者協会のデータによると、1～6月のブランド別EV販売台数の1位と2位は中国の比亜迪（BYD）と吉利で、米テスラと韓国の現代自動車を上回った。同期間に販売されたEVの3分の1超をBYDのSUV（スポーツタイプ多目的車）「ATTO3」が占めた。
テルアビブのBYD販売店で取材に応じるイスラエル大手経済紙「カルカリスト」の自動車ライター、トメル・ハダル氏。（7月17日撮影、テルアビブ＝新華社記者/陳君清）
テルアビブの吉利販売店で「幾何（Geometry）C」の商談をする顧客。（6月21日撮影、テルアビブ＝新華社記者/陳君清）
