中国の７月の新エネ車販売実績、ＢＹＤがトップ独走
イスラエルのBYD販売店で展示されている「ATTO3」。（7月17日撮影、テルアビブ＝新華社記者/陳君清）
2位には、広州汽車集団傘下で「埃安（AION）」ブランドなどを手掛ける広汽埃安新能源汽車が80.0％増の4万5千台で続いた。理想汽車は3.3倍の3万4100台と、2カ月連続で3万台を突破し、上海蔚来汽車（NIO）は2倍の2万500台で過去最高を塗り替えた。浙江零跑科技の傘下ブランド「零跑汽車（Leap Motor）」も19.2％増の1万4300台で過去最多を記録し、浙江吉利控股集団傘下で高級EVブランド「極氪（ZEEKR）」を展開する浙江極氪智能科技は2.4倍の1万2千台だった。小鵬汽車は1万1千台と再び1万台を超え、前年同月（1万1500台）には及ばないものの、前月比では28％増えて6カ月連続プラス成長を実現した。
中国の自動車業界団体、全国乗用車市場情報連合会（CPCA）は、自動車消費促進イベントが各地で行われたほか、一部地域では消費クーポンを大量に配布するなどの補助的措置により、自動車消費意欲が一層引き出されたと説明している。
