メルセデスF1はF1モナコGPでアップデートを投入する。ただドライバーのジョージ・ラッセルは、新パッケージの評価は第8戦スペインGPを待つべきだと考えている。
本来、メルセデスはエミリア・ロマーニャGPでアップデートを導入する予定だった。しかし豪雨災害で同GPが中止になった結果、モナコGPがアップデートの投入場所となった。
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モナコGPはその特殊なコース特性から、アップデートの投入場所には適さないとされている。そのため、ラッセルもモナコGPでの評価はある程度割り引いて考え、実際のレビューはスペインGPまで待つ必要があると語っている。
「モナコのようなコースでは、力を発揮してくるチームと沈んでしまうチーム、つまり例外が常に存在する。そして究極的には、僕らはモナコで最もパフォーマンスを発揮するようにクルマを作っているわけでもないんだ」
「過去10年のフェラーリのように、ここで常に強いチームというのもいくつか存在する」
「だから今週末はただ乗り越えて、バルセロナに着いてからレビューをして、そこから出発するだけだよ」
なおラッセルはこれまで乗り慣れたアップデート前のマシンの方が、モナコでは有利になる可能性を認めつつも、潜在的なパフォーマンスの向上は、そうした懸念も吹き飛ばすモノだと語った。
「そして、さっきも言ったけど今週末はある種特別なモノとして考えて、次のバルセロナで改めて評価するつもりだ。もちろん、（アップデートによって）何か妨げになるようなことはないと思っている」
「正直に言うと、できる限りマシンのパフォーマンスを上げたいと思っているから、今週末のアップデート投入は嬉しく思っている」
「パフォーマンスがちょっとでもあると分かっていて、もしファクトリーに置き去りにしていたとしたら、今週はやる気を失っていたかもしれないね」
Photo by: Simon Galloway / Motorsport Images
なおラッセルは、シミュレータ上ではこの新パッケージが良い結果をもたらしていると強調していた。加えてドライバーの自信という面でのプラスによって、シミュレータ以上に可能性があるかもしれないと付け加えている。
「シミュレータで試したぶんには、ポジティブだった」と、ラッセルは言う。
「エアロとメカニカルなモノ、その両方だ。エアロというのは、ドライバーやチーム皆が求めている全体のダウンフォースのことで、必ずしもラップタイムが保証されるわけじゃないけど、間違いなくパフォーマンスをもたらしてくれるだろう」
「メカニカルなモノについては、一度サーキットを走って判断する必要がある。ドライビングの際の自信に繋がってくるから、実際に走ればそっちのほうがパフォーマンスが高いかもなんて話もある。シミュレータではそういう部分は制限されるからね」
「シミュレータで経験してきたものより、実際のコース上で得られるものの方が多いというのも、納得できるものなんだ」
「さっきも話したけど、僕らは来週（スペインGPで）再評価をする必要がある。僕らのアップデートが注目を集めていて話題になっているけど、来週は他のチームもアップデートを入れてくるからね。大変だよ」
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